पैकिंग
Letourneau L1850 व्हील लोडर को एक मुद्रित कार्टन बाहरी बॉक्स के साथ दो-खंड पॉलीस्टीरीन कार्टन में सुरक्षित रूप से पैक किया गया है। Letourneau L1850 व्हील लोडर को अलग-अलग हैंड्रिल की एक श्रृंखला के साथ आपूर्ति की जाती है जिसके लिए असेंबली की आवश्यकता होती है। बॉक्स में एक मुद्रित असेंबली गाइड मौजूद है जो चरण-दर-चरण निर्देश देता है कि सभी रेलिंग कहाँ फिट होती हैं । एक छोटी विशिष्टता पुस्तिका भी है जो Letourneau L1850 व्हील लोडर पर विवरण प्रदान करती है।
मॉडल आयाम लंबाई: 14"/356 मिमी |
बॉक्स आयाम लंबाई: 435मिमी/17.125" |
विवरण
यहां TWH कलेक्टिबल्स के 1:50 स्केल लेटर्न्यू L1850 व्हील लोडर का नया संस्करण प्रस्तुत किया गया है जिसमें एक बड़ी 55 क्यूबिक यार्ड बाल्टी और साइड-माउंटेड हाइड्रोलिक कूलिंग पैकेज है। मशीन के किनारे पर पीछे की ओर मुड़ने वाली सीढ़ी से लेकर कैब के दरवाजे तक नक्काशीदार रास्ते हैं, जिन्हें खोला भी जा सकता है। अग्निशमन उपकरण को खुले इंजन डिब्बे और मुख्य विद्युत कैबिनेट के ऊपर बॉडी के दोनों किनारों पर रखा गया है, साइड की तरफ इसमें एक स्लाइडिंग कार्य मंच और पूरी तरह से इंटीरियर के साथ एक सीढ़ी के साथ एक उच्च उद्घाटन दरवाजा है। वायरिंग रैक और प्रामाणिक घटक जगह पर।
Letourneau L1850 व्हील लोडर का आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग यथार्थवादी स्तर की गति के साथ पूरी तरह कार्यात्मक है। दो फ्रेम अनुभागों के बीच दृश्यमान हाइड्रोलिक और विद्युत पाइपिंग के साथ जुड़वां हाइड्रोलिक सिलेंडर मौजूद हैं। मुख्य बॉडी के केंद्र में एक कटआउट है और आप मशीन के केंद्र में विद्युत जनरेटर घटकों को देख सकते हैं, जिन्हें पूरी तरह से दोहराया गया है। उन्होंने फुल एंगल स्टीयरिंग और स्टीयरिंग लॉक बार को गीला करने के लिए फ्रेम में नकली रबर बंपर भी जोड़े हैं, जो वास्तव में विवरण और यथार्थवाद के अविश्वसनीय स्तर को जोड़ता है।
कॉकपिट में मुद्रित गेज, मैनुअल नियंत्रण और एक यथार्थवादी दिखने वाली सीट के साथ एक मॉनिटरिंग कंसोल के साथ एक संपूर्ण इंटीरियर है। कैब के प्रत्येक तरफ सभी खिड़कियों के चारों ओर काले रंग की कांच की सील और सामने लगे वाइपर के साथ धातु की सुरक्षा चेन लगाई गई है। यहां तक कि कैब के सामने एक छोटा रखरखाव मंच भी है, साथ ही दो छोटे प्लेटफॉर्म भी हैं, जो कि लोडर आर्म्स माउंट के ठीक नीचे की तरफ लगाए गए हैं, जो फिर से जालीदार पैनलों से बने हैं।
मशीन में प्रवेश फोल्डिंग सीढ़ी पर चढ़कर प्राप्त किया जाता है जिसमें जटिल फोटो-नक़्क़ाशीदार सीढ़ियाँ और सटीक स्केल वाली हैंड्रिल हैं। यहां तक कि एक छोटा नक्काशीदार रखरखाव वॉकवे भी है, जो सुरक्षित पैर सुनिश्चित करने के लिए पीछे के पहियों के पीछे लगाया गया है, जबकि इंजन डिब्बे को भरने वाले बड़े डीजल इंजन पर दैनिक जांच की जाती है।
बड़े इंजन कूलिंग रेडिएटर्स बड़े जाल वाले दरवाजे के पीछे छिपे होते हैं, जिन्हें अंदर इंजन कूलिंग सिस्टम को प्रकट करने के लिए खोला जा सकता है। एक बार मुख्य दरवाज़ा खुला होने पर, दो आंतरिक दरवाज़े भी खोले जा सकते हैं और देखने में बहुत यथार्थवादी धातु के लगते हैं। पीछे के फ्रेम में पीछे की ओर काम करने वाली रोशनी और संकेतक के साथ एक एकीकृत टो हुक है।
इंजन ब्लॉक दृश्य तेल फिल्टर और शीतलक लाइनों के साथ इंजन डिब्बे पर हावी है। दो निकास पाइप और मफलर इंजन के ऊपर लगे होते हैं और इंजन डिब्बे के शीर्ष में एक कटआउट के माध्यम से उठते हैं। इंजन डिब्बे तक रखरखाव पहुंच प्रदान करने के लिए पीछे के पहिये के पीछे एक फोल्डिंग सीढ़ी लगाई गई है और साइड-माउंटेड हाइड्रोलिक सिस्टम कूलिंग पैकेज इस सीढ़ी के ऊपर बैठता है, जिसमें फोटो-नक़्क़ाशीदार ग्रिल्स हैं जो कूलिंग फैन विवरण दिखाते हैं। आंतरिक।
ऑपरेटर के लिए मुख्य एयर कंडीशनिंग कैब के किनारे पर लगाया गया है और इसमें बहुत पतला फोटो-नक़्क़ाशीदार कवर है। एक झूलते हुए निचले भाग के साथ द्रव टैंक में एक साइड एक्सेस सीढ़ी लगाई गई है, जबकि इंजन के मुख्य वायु निस्पंदन घटक भी पीछे के पहिये के ठीक आगे की तरफ लगाए गए हैं, जिसमें एक और महीन जाली वाली स्क्रीन है और इसे दरवाजे पर पेंट किया गया है समापन
कैब की छत में इंटीग्रल फॉरवर्ड-फेसिंग वर्क लाइट्स और रिफ्लेक्टिव फिनिश के साथ बड़े रियर-व्यू मिरर के साथ एक बड़ा फ्रेम है, जिसे असेंबली स्टेज के दौरान लेटर्न्यू L1850 व्हील लोडर के लिए अनुकूलित किया जाना चाहिए। इंजन क्षेत्र के पूरे शीर्ष के चारों ओर जाने वाली सुरक्षा रेलें भी स्थापित करने की आवश्यकता है और बॉक्स में एक छोटी पुस्तिका है जो कदम दर कदम मॉडल की पूरी असेंबली के माध्यम से कलेक्टर का मार्गदर्शन करती है।
बड़े लोडर हथियार कठोर हाइड्रोलिक सिलेंडरों के साथ फ्रेम से जुड़े होते हैं जो मॉडल को बाल्टी के ऊपर गिरने के खतरे के बिना उठाए हुए संतुलित करने की अनुमति देते हैं। ज़ेड-बार लिंकेज आर्म्स में दृश्यमान सिम्युलेटेड ग्रीस लाइनें हैं, और नाक सिलेंडर में लचीली हाइड्रोलिक लाइनें हैं और अतिरिक्त यथार्थवाद के लिए वाल्व विवरण की जांच करें।
Letourneau L1850 व्हील लोडर में लगे बड़े टायरों की सतह पर एक प्रामाणिक चलने वाला पैटर्न होता है, साइडवॉल पर एक यथार्थवादी उभार उन्हें और अधिक यथार्थवादी लुक देता है।
बाल्टी के किनारे पर दांतों के बीच कटिंग प्लेटों के साथ अच्छी तरह से परिभाषित दांत हैं और यह विवरण वास्तव में Letourneau L1850 व्हील लोडर की प्रामाणिक उपस्थिति को जोड़ता है। बाल्टी की ऊपरी सतह पर दो उठाने वाली आंखें होती हैं और ऊपरी सतह पर एक ग्रिल के साथ एक छोटा कटआउट होता है जो ऑपरेटर को कार्य क्षेत्र का बेहतर दृश्य देखने की अनुमति देता है। बाल्टी L1850 के पहले रन में लगे रॉक बकेट की तुलना में बहुत बड़ी और चौड़ी है और मॉडल को अधिक प्रभावशाली रूप देती है।
यह वास्तव में एक संग्रहालय गुणवत्ता मॉडल है, जिसमें प्रभावशाली स्तर का विवरण है। TWH कलेक्टिबल्स ने एक बार फिर अविश्वसनीय पैमाने की प्रतिकृति तैयार करने की अपनी क्षमता साबित की है जो किसी भी संग्रह का केंद्रबिंदु होगी।